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안녕하세요, 혜택언니입니다 😊
오늘은 드디어 2025년 5월 착공을 앞두고 있는 수도권광역급행철도 GTX-B 노선에 대해 알아볼게요!
GTX-A 개통 직후 부동산 시장이 어떻게 움직였는지 기억하시죠?
마찬가지로 GTX-B도 착공과 동시에 분양, 실거주, 투자 시장에 큰 영향을 줄 핵심 교통호재로 떠오르고 있어요.
이번 글에서는 GTX-B 노선의 정식 노선도와 사업 개요, 가장 주목해야 할 신규 분양 단지, 그리고 앞으로의 가치 상승 가능성까지, 공백 미 깊이 있게 분석해 드릴게요.
🚄 1. GTX-B 노선 개요: 서울 접근성의 판이 바뀐다
GTX-B 노선은 인천 송도(인천대입구역)에서 출발해 신도림, 여의도, 서울역, 용산, 청량리 등을 지나 남양주 마석까지 연결되는 총 연장 약 82.8km의 광역급행철도 노선이에요.
국토교통부에 따르면 GTX-B는 2025년 7월 착공 예정이며, 공사 기간은 약 72개월. 따라서 2031년 개통 전망이 유력합니다. 특히 평내호평역~서울역 구간은 현재 1시간 이상 걸리던 이동 시간이 20분대 수준으로 단축된다고 하니, 통근의 혁신이 기대되죠.
GTX-A 개통 사례를 보면, 교통 인프라 개선이 주거 선호도와 자산가치에 어떤 영향을 주는지 명확하게 알 수 있어요. 실제로 파주, 고양, 일산 등 GTX-A 역세권 지역은 개통 직후 문의와 매수세가 크게 늘며 집값도 반등세를 보였답니다.
🏘️ 2. GTX-B 수혜 단지 1: 두산위브더제니스 평내호평역 N49
-위치: 경기도 남양주시 평내동, 경춘선 평내호평역 도보 2분 거리
-공급시기: 2025년 4월 초 예정 / 입주 예정: 2029년 5월
-구성: 지하 5층~지상 최고 49층, 총 3개 동, 아파트 548 가구 + 상업시설
-분양가: 전용 84㎡ 기준 6억~7억 원대 예상 (시세 대비 경쟁력 높음)
✅ 주목 포인트
- GTX-B 노선 완공 시 서울역까지 약 20분대 접근 가능
- 현재 저평가된 남양주 일대에서 보기 드문 랜드마크급 대단지
- 미분양 우려 적고, 실거주 수요와 투자 수요 모두 확보 가능
GTX 개통 시기를 고려하면 입주 후 약 1~2년 안에 개통 시점과 맞물려 실질적인 교통 혜택을 누릴 수 있는 첫 분양 단지로 꼽힙니다.
🏗️ 3. GTX-B 수혜 단지 2: 왕숙지구 뉴:홈 일반분양 (B-1, B-2블록)
-위치: 경기도 남양주시 왕숙신도시 내 GTX-B 예정 ‘왕숙역’ 인근
-공급시기: 2025년 7월 본청약 예정 (사전청약 완료)
-구성: B-1블록 560 가구 / B-2블록 587 가구 / 뉴:홈 일반형 공공분양
-분양가: 주변 시세 대비 합리적인 공공분양가 적용 예정
✅ 주목 포인트
- 왕숙신도시는 3기 신도시 중 교통 호재가 가장 뛰어난 지역으로 평가됨
- GTX-B 왕숙역은 경춘선과 연계 예정, 더블역세권 가능성
- 실수요자 위주 공공분양이기 때문에 청약경쟁 치열 예상
왕숙은 신도시 내에서 가장 입지가 뛰어난 곳으로, 교통 외에도 상업, 업무, 교육 인프라가 집중되는 중심지예요. GTX 개통 이후 이 지역의 자산가치는 중장기적으로 탄탄한 상승 곡선을 기대해 볼 수 있습니다.
🌇 4. 송도 ‘힐스테이트 송도 더스카이’ 무순위 재공급 기회
-위치: 인천 연수구 송도동 / GTX-B 출발지 인천대입구역 생활권
-공급시기: 2025년 4월 중순, 특별공급 및 일반공급으로 계약 취소분 공급
-구성: 초고층 주상복합 아파트, 전용 84㎡ 기준 재공급 물량 7 가구
-분양가: 약 7억 3천만 원대 (5년 전 분양가 그대로 공급)
✅ 주목 포인트
- 분양가 상한제 적용으로 시세 대비 매우 낮은 공급가
- 송도 국제업무단지, 랜드마크시티 접근 용이
- 향후 인천~서울 도심 접근성 개선 기대
이처럼 무순위 청약으로 공급되는 재공급 물량은 입지 대비 가격 메리트가 크기 때문에, 자금 마련이 가능한 실수요자라면 적극적으로 노려볼 만한 기회예요.
📈 5. GTX-B, 지금 사야 하는 이유는?
GTX-A가 그랬듯, GTX-B도 착공 → 조정기 → 개통 임박 시점에 재상승의 흐름을 따라갈 가능성이 높습니다. 현재는 ‘착공 직전’ 국면이기 때문에 장기적 상승 기대감이 반영되기 시작하는 시점이에요.
특히 노선의 말단인 남양주, 송도 등은 아직 저평가된 입지로, 기존 서울 중심권보다 훨씬 적은 금액으로도 미래가치가 높은 입주권을 확보할 수 있어요. 반대로 서울 도심은 이미 가치가 반영된 만큼, 실거주보다 투자의 접근이 까다로운 편이죠.
업계 전문가들은 “GTX-B의 교통 개선 효과는 단순한 시간 단축 이상의 의미를 가진다”며 “자산 불균형을 줄이고 수도권 균형 발전을 이끌 계기가 될 것”이라고 분석하고 있어요.
✅ 혜택언니의 한마디 💬
GTX는 부동산 시장에 있어 단순한 교통 호재가 아니라 ‘미래를 앞당기는 인프라’입니다. 특히 GTX-B는 아직 착공 단계이기 때문에 지금이야말로 선점할 수 있는 절호의 시기라고 할 수 있어요. 실거주든 투자든, '언제 살까'를 고민하고 있다면 '지금'이 정답일 수도 있어요. 😉
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